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PRECIPITAÇÃO, VENTO E AGITAÇÃO MARÍTIMA

PRECIPITAÇÃO, VENTO E AGITAÇÃO MARÍTIMA

De acordo com a informação disponibilizada pelo Instituto Português do Mar e da Atmosfera (IPMA), prevê-se até dia 21 de janeiro, condições meteorológicas adversas de onde se destaca:

• Precipitação a partir da tarde do dia 19 de janeiro, por vezes forte nos dias 20 e 21 de janeiro;
• Aumento da intensidade do vento no litoral, com rajadas até 65km/h;
• Agitação marítima a partir de terça-feira, 21 de janeiro;


Acompanhe as previsões meteorológicas em www.ipma.pt

EFEITOS EXPECTÁVEIS

Face à situação acima descrita, poderão ocorrer os seguintes efeitos:
• Piso rodoviário escorregadio;
• Possibilidade de cheias rápidas em meio urbano por acumulação de águas pluviais ou insuficiência dos sistemas de drenagem;
• Possibilidade de inundações em zonas historicamente mais vulneráveis;
• Inundações de estruturas urbanas subterrâneas em virtude de deficiências de drenagem;
• Danos em estruturas montadas ou suspensas;• Dificuldades de drenagem em sistemas urbanos, nomeadamente as verificadas em períodos de preia-mar, podendo causar inundações nos locais historicamente mais vulneráveis;
• Possibilidade de queda de ramos ou árvores em virtude de vento mais forte;
• Possíveis acidentes na orla costeira;
• Fenómenos geomorfológicos causados por instabilização de vertentes associados à saturação dos solos, pela perda da sua consistência.


MEDIDAS PREVENTIVAS

• Dificuldades de drenagem em sistemas urbanos, nomeadamente as verificadas em períodos de preia-mar, podendo causar inundações nos locais historicamente mais vulneráveis;
• Possibilidade de queda de ramos ou árvores em virtude de vento mais forte;
• Possíveis acidentes na orla costeira;
• Fenómenos geomorfológicos causados por instabilização de vertentes associados à saturação dos solos, pela perda da sua consistência.Garantir a desobstrução dos sistemas de escoamento das águas pluviais e retirada de inertes e outros objetos que possam ser arrastados ou criem obstáculos ao livre escoamento das águas;
• Adotar uma condução defensiva, reduzindo a velocidade e tendo especial cuidado com a possível formação de lençóis de água e acumulação de água nas vias;
• Não atravessar zonas inundadas, de modo a precaver o arrastamento de pessoas ou viaturas para buracos no pavimento ou caixas de esgoto abertas;
• Garantir uma adequada fixação de estruturas soltas, nomeadamente, andaimes, placards e outras estruturas suspensas;
• Ter especial cuidado ao circular junto da orla costeira e zonas ribeirinhas historicamente mais vulneráveis a inundações rápidas;
• Não praticar atividades relacionadas com o mar, nomeadamente pesca desportiva, desportos náuticos e passeios à beira-mar, evitando ainda o estacionamento de veículos muito próximos da orla marítima;

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