Documento estratégico 2030 apresentado à CCDR Algarve propõe uma maior participação das famílias, reforça o papel do Movimento Associativo de Pais e defende a criação de um Pacto Algarve pela Educação.
A Direcção da Organização Regional do Algarve do PCP (DORAL) bateu-se durante décadas pela electrificação da linha do Algarve. O início da circulação de comboios eléctricos nesta linha, embora com muitos anos de atraso, é um dado positivo, que no entanto, não anula o muito que falta de planeamento e investimento, para garantir um serviço ferroviário que sirva inteiramente as populações e a região.
Com a publicação do Decreto-Lei n.º 144/2026, de 17 de julho, que altera o Novo Regime do Exercício da Atividade Pecuária (NREAP), introduzindo um conjunto de alterações que reforçam a segurança jurídica e simplificam a aplicação da legislação, o Governo vem também dar resposta a uma reivindicação antiga dos produtores pecuários, em particular do setor da suinicultura, que é a clarificação do conceito de capacidade instalada.
Está em desenvolvimento o Plano de Mobilidade Urbana Sustentável do Algarve 2.0 (PMUS Algarve 2.0), uma iniciativa promovida pela AMAL que pretende definir uma estratégia integrada para a mobilidade da região, tornando-a mais sustentável, acessível, eficiente e adaptada às necessidades de quem vive, trabalha ou visita o Algarve.
Durante o fim de semana (na noite de sábado para domingo), a CCDR Algarve foi alvo de um ataque informático.
DECO e Instituto da Habitação e Reabilitação Urbana celebram parceria para reforçar a informação sobre o Programa de Apoio Extraordinário à Renda
