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Balanço do 1.º semestre de 2025 – GNR aumenta fiscalização rodoviária e regista menos 12 vítimas mortais do que em igual período de 2024

Balanço do 1.º semestre de 2025 – GNR aumenta fiscalização rodoviária e regista menos 12 vítimas mortais do que em igual período de 2024

O combate à sinistralidade rodoviária é uma prioridade estratégica da Guarda Nacional Republicana (GNR) e constitui o foco das ações de fiscalização desencadeadas ao longo de todo o ano, com o objetivo de proporcionar uma maior segurança rodoviária nas vias sob sua responsabilidade e, assim, contribuir para a redução da sinistralidade rodoviária.

Neste âmbito, é realizada uma análise permanente da sinistralidade rodoviária registada na nossa área de ação, com identificação dos locais e distritos com maior incidência de acidentes e cujas consequências se revelam mais gravosas para a integridade física dos envolvidos. Esta análise tem como finalidade o reforço das ações de controlo rodoviário nesses pontos críticos, potenciando a eficácia da nossa atuação e contribuindo para a inversão da tendência registada.

Considerando os dados relativos à sinistralidade rodoviária geral do primeiro semestre de 2025, destaca-se a redução de 12 vítimas mortais (-6,6%), face ao período homólogo de 2024. Não obstante, registaram-se mais 1 131 acidentes, mais 14 feridos graves e mais 177 feridos leves. Importa ainda salientar que, nos períodos em análise, os distritos com maior número de acidentes foram Porto, Aveiro, Lisboa, e Braga, tendo em consideração a informação constante nas tabelas que seguidamente se apresentam:

1.º semestre de 2024

Ano

Total de acidentes

Acidentes c/ vítimas

Vítimas mortais

Feridos graves

Feridos leves

Aveiro

4 298

1 050

12

88

1 221

Beja

1 030

235

8

47

255

Braga

4 055

1 222

17

83

1 481

Bragança

437

106

4

16

131

Castelo Branco

882

198

8

20

229

Coimbra

1 901

496

12

35

582

Évora

733

163

4

27

185

Faro

3 734

819

10

85

911

Guarda

713

198

3

22

234

Leiria

2 392

602

17

67

682

Lisboa

4 251

976

18

58

1 181

Portalegre

531

134

6

23

139

Porto

6 595

1 630

30

66

1 989

Santarém

2 401

615

10

89

726

Setúbal

3 336

734

7

72

927

Viana do Castelo

1 285

353

2

33

429

Vila Real

932

219

3

22

260

Viseu

2 138

520

10

35

625

Total Geral

41 644

10 270

181

888

12 187

1.º semestre de 2025

ANO

Total de acidentes

Acidentes c/ vítimas

Vítimas mortais

Feridos graves

Feridos leves

Aveiro

4 319

1 083

14

53

1 264

Beja

1 017

210

5

48

254

Braga

4 054

1 170

15

79

1 403

Bragança

500

130

7

21

145

Castelo Branco

938

203

6

26

254

Coimbra

1 876

520

6

30

637

Évora

818

166

4

32

201

Faro

3 709

728

12

70

830

Guarda

705

154

2

11

179

Leiria

2 481

630

9

66

722

Lisboa

4 479

1 029

16

83

1 273

Portalegre

550

141

9

39

143

Porto

6 419

1 565

16

60

1 896

Santarém

2 539

655

19

103

803

Setúbal

3 732

828

13

75

988

Viana do Castelo

1 282

345

9

31

410

Vila Real

939

237

4

26

296

Viseu

2 418

561

3

49

666

Total Geral

42 775

10 355

169

902

12 364

No que se refere à tipologia de acidentes, em 2025, as colisões continuam a ser o tipo de acidente mais registado, com 28 767 ocorrências (+2,2%) e 78 vítimas mortais. Nos despistes, observaram-se 11 849 acidentes (+4,7%), com uma ligeira redução das vítimas mortais. Destaca-se um decréscimo nos atropelamentos de peões, com 756 acidentes (-3,6%) e 9 mortes, menos 15 do que em 2024 (-62,5%), bem como a diminuição de feridos graves e leves, encontrando-se os dados seguidamente escalpelizados:

1.º semestre de 2024

Tipologia

N.º de Acidentes

Vítimas mortais

Feridos graves

Feridos leves

Colisão

28147

72

416

6839

Despiste

11313

85

371

4590

Atropelamento

De peões

784

24

101

707

De animais

1400

0

0

51

Total

41644

181

888

12187

1.º semestre de 2025

Tipologia

N.º de Acidentes

Vítimas mortais

Feridos graves

Feridos leves

Colisão

28767

78

426

6912

Despiste

11849

82

389

4719

Atropelamento

De peões

756

9

84

683

De animais

1403

0

3

50

Total

Total

169

902

12364

Relativamente ao tipo de via onde ocorrem os acidentes, registou-se que, nos primeiros semestres de ambos os anos, houve um padrão de registo de um maior número de acidentes em arruamentos, seguidos das estradas nacionais e autoestradas. As vias onde se verificaram mais ocorrências foram os arruamentos, com um total de 23 655 acidentes no 1.º semestre de 2025, representando um aumento face aos 22 837 registados em igual período de 2024. Nas estradas nacionais, também se verificou um aumento do número total de acidentes, passando de 8 588 em 2024 para 8 572 em 2025. Já nas autoestradas, observou-se igualmente um agravamento da sinistralidade, com o total de acidentes a subir de 4 115 para 4 423.

No que concerne aos dados provisórios relativos à fiscalização rodoviária do 1.º semestre de 2025, comparativamente ao mesmo período de 2024, verificam-se aumentos expressivos em quase todos os indicadores analisados, evidenciando um claro reforço nas ações de fiscalização e na consequente proatividade policial da Guarda. No primeiro semestre de 2025, registaram-se 7 281 crimes por condução sob o efeito do álcool, mais 1 499 do que em 2024 (5 782), representando um aumento de aproximadamente 25,9%. Também os crimes por condução sem habilitação legal subiram significativamente, de 2 952 para 4 101, um acréscimo de cerca de 38,9%.

O número de condutores fiscalizados aumentou de 1 145 355 para 1 282 676, um acréscimo de cerca de 137 mil condutores (12%). Este aumento da ação fiscalizadora refletiu-se igualmente no número de contraordenações rodoviárias detetadas, que subiu de 180 436 em 2024 para 256 052 em 2025, correspondendo a um crescimento de aproximadamente 41,9%, de entre as quais destacamos:

Tipo de contraordenações

Condução sob influência de álcool

Excessos de velocidade

Falta ou incorreta utilização do cinto de segurança/Sistemas de Retenção para Crianças

Infrações no âmbito dos tacógrafos

Uso indevido do telemóvel no exercício da condução

Falta de seguro de responsabilidade civil

Falta de inspeção periódica obrigatória

Anomalias nos sistemas de iluminação e sinalização

Ano 2025*

12 865

48 420

7 881

12 569

8 339

10 426

31 999

10 931

Ano 2024*

10 565

41 760

6 157

6 385

5 979

6 866

21 059

7 690

*Dados até 30 de junho.

Face ao exposto, a Guarda irá intensificar as ações de patrulhamento e de fiscalização nos principais eixos rodoviários onde, no decurso do ano de 2025, se registaram o maior número de vítimas mortais. Estas ações terão uma vertente marcadamente preventiva, sem prejuízo de uma intervenção firme na dissuasão de comportamentos de risco, designadamente os relacionados com o excesso de velocidade ou a realização de manobras perigosas.

Neste contexto, e tendo em conta que a segurança rodoviária é uma responsabilidade partilhada por todos os utentes da via, a Guarda aconselha:

·Adeque a velocidade às condições meteorológicas, ao estado da via e ao volume de tráfego rodoviário;

·Evite manobras que possam resultar em embaraço para o trânsito ou que, de alguma forma, possam originar acidentes;

·Adote uma condução atenta, cautelosa e defensiva, contribuindo para a redução dos índices de sinistralidade rodoviária.

Por último importa mencionar que a segurança rodoviária e a redução do número de vítimas mortais na estrada são uma prioridade para a Guarda, razão pela qual são desenvolvidas ações de fiscalização diariamente em todo o território nacional.

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