A Câmara Municipal de Lagos, em articulação com pescadores, operadores marítimo-turísticos, entidades desportivas e agentes económicos locais, subscreveu uma carta aberta dirigida à Direção-Geral de Recursos Naturais, Segurança e Serviços Marítimos, expressando uma profunda preocupação e exigindo uma intervenção urgente no conjunto de infraestruturas marítimas da cidade. Esta iniciativa surge da união de esforços de todos os que, diariamente, dependem da segurança e funcionalidade da barra do porto de Lagos e do canal da Ribeira de Bensafrim, bem como do pontão contíguo ao Forte da Ponta da Bandeira, da doca confinante, do cais da Solaria e das áreas adjacentes, atualmente em estado de acelerada degradação.

A situação, considerada crítica, resulta da inércia prolongada do Estado Central face a um problema estrutural que afeta não só a navegabilidade e segurança marítima, mas também a sustentabilidade económica de vários setores fundamentais da região. Em causa está o risco diário para pescadores, operadores turísticos, atletas náuticos, visitantes e demais utilizadores do espaço marítimo local. A Câmara e os agentes envolvidos exigem, por isso, uma resposta célere, estruturada e duradoura, que ponha fim às soluções pontuais e assegure a proteção das infraestruturas, das atividades económicas e da vida humana.

Nesse sentido, é feito novamente o apelo para que, com a maior celeridade e urgência, e indo mais além do que as soluções ocasionais, temporárias e desprovidas de cariz estruturante até agora encontradas, as referidas infraestruturas sejam alvo de intervenções de fundo, e:

- Sejam iniciadas as operações de dragagem da barra e do canal da ribeira de Bensafrim para que o acesso, navegação e saída do porto decorram em condições de segurança;

- Se efetuem as necessárias e urgentes intervenções, quer no pontão contíguo ao Forte Ponta da Bandeira e doca confinante, quer no cais da Solaria e áreas adjacentes.

- Se reavaliem os molhes da barra de Lagos para que, caso os estudos técnicos e científicos a realizar assim o determinem, sejam sujeitos a uma intervenção planeada que contrarie a atual dinâmica sedimentar e evite o constante assoreamento da embocadura do porto e do canal da ribeira de Bensafrim.

Para além da autarquia, assinaram a carta aberta o Barlapescas, Marlagos SA, Associação de Armadores de Pesca Artesanal do Barlavento Algarvio, Sopromar Lda, Associação dos Pescadores dos Passeios Tradicionais às grutas 40 Lagos, Clube de Vela de Lagos, Associação Lacobrigense de Desportos Náuticos, Frota do Infante – Associação Marítimo Turística de Lagos e Associação dos Armadores de Pesca de Sagres.