Foi publicado, no dia 22 de Dezembro, em Diário da República, o Concurso Público para a empreitada de Electrificação do troço da Linha do Algarve entre Tunes e Lagos.

Com um investimento estimado em 23 milhões de euros, cofinanciando pelo Compete 2020 no âmbito do Programa Ferrovia 2020, pretende-se electrificar, com o sistema 25 kV/50Hz, um troço com 45 quilómetros, melhorando assim as condições de segurança e de conforto dos utentes da Linha do Algarve.

Está prevista a execução, entre outros, dos seguintes trabalhos:

• Intervenção nas pontes metálicas de Portimão e Vale da Lama existentes para instalação de catenária;
• Pintura da Ponte de Vale da Lama;
• Construção de uma nova infraestrutura de suporte aos sistemas de Sinalização e Telecomunicações;
• Intervenção de reforço das condições de estabilidade em taludes;
• Reabilitação ou execução de novo sistema de drenagem longitudinal e transversal à via;
• Requalificação da Passagem de Nível ao quilómetro 313,914 (nas imediações do Apeadeiro de Poço Barreto - Silves) para atravessamento unicamente de Peões. Como alternativa mais segura para a circulação automóvel e ferroviária, será construída uma Passagem Superior Rodoviária ao quilómetro 314,254;
• Supressão da Passagem de Nível localizada ao quilómetro 324,964 (nas imediações da Estação de Estômbar-Lagoa). Como alternativa mais segura para a circulação automóvel e ferroviária, será construída uma Passagem Superior Rodoviária no mesmo local;
• Requalificação da Passagem de Nível ao quilómetro 330,572 (junto à Estação de Portimão) para atravessamento unicamente de Peões. Como alternativa mais segura para a circulação automóvel e ferroviária, será construída uma Passagem Superior Rodoviária ao quilómetro 330,009.

A empreitada agora em fase de concurso tem um prazo de execução previsto de 23 meses, estimando-se que esteja concluída no final de 2023.

O projecto de electrificação da Linha do Algarve, que está a ser desenvolvido pela Infraestruturas de Portugal, está integrado no Programa de investimentos Ferrovia 2020 - “Corredores complementares” -, programa que tem como objectivo a electrificação dos seguintes troços da nossa rede ferroviária:

• Linha do Douro: Troço Caíde / Régua;
• Linha do Oeste: Troço Meleças / Caldas da Rainha;
• Linha do Algarve: Troços Tunes / Lagos e Faro / Vila Real de Santo António.

A electrificação da Linha do Algarve será executado em duas empreitadas. A primeira, corresponde ao troço entre Faro | Vila Real de Santo António e a segunda, corresponde ao troço entre Tunes / Lagos. Tudo isto corresponde a um investimento global de 65 milhões de euros, sendo comparticipado pela União Europeia, no âmbito do Portugal 2020/Compete2020.

O projecto de electrificação da Linha do Algarve entre Faro / Vila Real de Santo António e Tunes | Lagos tem como principais objectivos:

• Assegurar que todo o trajecto na Linha do Algarve possa ser realizado com recurso a material circulante elétrico, resultando daí vantagens ambientais e melhoria de qualidade do material circulante;
• Melhorar a mobilidade no arco metropolitano do Algarve;
• Potenciar o sistema ferroviário com condições de operação que sejam independentes do consumo de combustíveis fósseis.

A presente acção integrará a candidatura a submeter no âmbito do COMPETE 2020, com a designação “Empreitada de Eletrificação da Linha do Algarve no troço Faro / Vila Real de Santo António”, referente à qual se prevê um financiamento comunitário de cerca de 85%.